MAN L2000 Zentralelektrik, Steckerbelegung mit den einzeln Kontakten.

(Deutschland, Europa und die Welt) Anhand der 24 DIN A4 Seiten Stromlaufpläne und der Abbildung der Unterseite der Zentralelektrik habe ich in mühevoller stundenlanger Kleinarbeit alle Informationen detailliert zusammengetragen und dokumentiert.

Die Stecker sind im Beitrag unten aufgeführt und die gesamten Stromlaufpläne der Standardausstattung in dem Beitrag ganz unten.

Zusätzlich mit der neuen rechten Spalte, welche Sicherung den jeweiligen Verbraucher absichert. Und ganz unten ist der Betrag mit dem Plan der Belegung der Sicherungen in der Zentralelektrik.

Pin Kabel-Nr. mm² Funktion / Zielkomponente Sicherung Blatt
75/1 31000 — Masseverteiler Instr.-Brett (Massepunkt X244) Masse 11
75/5 30000 2,5 Dauerplus (Kl. 30) zu Zündschloss (Q101) Hauptversorg. 1
75/6 30010 2,5 Dauerplus (Kl. 30) zu Batterie 1 über S149 Hauptversorg. 1
76/1 58303 1,5 Standlicht / Begrenzungsleuchte links F117 7
76/2 56303 1,5 Abblendlicht links (Scheinwerfer A187) F120 8
76/4 31000 — Masseverbindung (Klemme 31) Masse 7/8
76/5 56505 2,5 Zuleitung Fernlicht von Lenksäulenschalter Steuersignal 8
76/6 30010 2,5 / 6,0 Hauptstromversorgung Klemme 30 (Batt/Gen) Hauptversorg. 1/8
77/2 20302 — Intervall- und Wischersignal zu Schalter S108 F112 (Relais) 6
77/3 49501 — Blinkersignal links zu Lenksäulenschalter S108 F113 / F128 5
77/4 49501 — Blinkersignal rechts zu Lenksäulenschalter S108 F113 / F128 5
77/5 31000 — Masseverbindung (Kl. 31) zu Scheinwerfer links Masse 7
77/7 31000 — Masseverbindung (Kl. 31) zu Diagnose (X201) Masse 11
78/1 49501 — Signal von Warnblinkschalter (S109) / Relais F113 / F128 5
78/2 20000 1,5 Stromversorgung Wisch-Wasch (Ausgang F112) F112 6
78/3 20000 1,5 Verbindung zu Intervallrelais K106 / Schalter F112 6
79/1 56301 1,5 Abblendlicht rechts (Scheinwerfer A188) F119 8
79/2 59101 1,5 Ladestrom / Erregerfeld Generator (Klemme D+) F108 (via H100) 1/4
79/3 17101 — Flammstartanlage (Steuergerät / Kontrollleuchte) F106 2
79/5 15001 777; Zündungsplus (Kl. 15) zu Flammstartsteuergerät F106 2
80/1 80101 1,0 Fahrerhausverriegelung (X316 / Elektronik A230) Steuersignal 2
80/3 80103 — Kontrollleuchte Fahrerhausverriegelung (H149) F107 2
80/4 15001 — Zündungsplus (Kl. 15) zu Verriegelungselektronik F107 2
81/1 15003 2,5 Geschaltetes Plus (Kl. 15) zu Lichtschalter S111 Relais K171 1/8
81/5 56302 1,5 Zuleitung zum Fernlicht rechts (Scheinwerfer) F122 8
82/1 58302 — Standlicht / Begrenzungsleuchte rechts F118 7
82/2 49501 — Blinkersignal von Lenksäulen-/Warnblinkschalter F113 / F128 5
82/4 16110 1,5 Signal von Intervalltaktgeber zu Wischermotor F112 (via K107) 6
82/5 56303 1,5 Zuleitung zum Fernlicht links (Scheinwerfer) F121 8
82/6 20302 — Intervall- und Wischersignal zu Wischermotor F112 6
83/2 20301 1,5 Signal von Lenksäulenschalter zu Wischermotor F112 6
83/7 49000 1,5 Zuleitung zur Absicherung / Blinkrelais F113 5
84/5 30006 1,5 Dauerplus (Kl. 30) zu Absicherung / Blinkrelais F128 5
85/2 58002 — Standlichtkreis / Zuleitung von Lichtschalter F125 9/11
85/4 56505 — Fernlicht-Signal zu Relais-Umschaltung Steuersignal 9
85/6 15001 — Zündungsplus (Kl. 15) zu Nebelschlussleuchte F124 9
85/11 15001 — Zündungsplus (Kl. 15) zu Wischerrelais-Sicherung F112 6
86/8 58300 — Zuleitung Instrumentenbeleuchtung vom Schalter Schalter S111 1
87/3 30006 1,5 Dauerplus (Kl. 30) zu Absicherung / Blinkrelais F128 5
87/6 58001 — Standlichtkreis / Zuleitung von Lichtschalter F125 8
87/10 58000 — Standlicht / Schalterbeleuchtung (Poti R106) F125 6
88/7 58001 — Standlichtkreis zu Nebelschlussleuchten-Schaltung F125 9
89/1 56305 — Signal von Nebelschlussleuchten-Schalter zu K118 F124 (Schalter) 9
89/5 15003 2,5 Geschaltetes Plus (Kl. 15) zu Lichtschalter S111 Relais K171 8

Ich habe gelogen🙊🫣, die GEMENI KI hat dafür weniger als 15 Sekunden benötigt.

Allerdings für die Gestaltung, Dokumentation, KI Recherchen und Aufbereitung dieses Beitrags habe ich 18 Minuten meiner Lebenszeit aufgewendet!




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