La suspensión de aire comprimido en la parte trasera tiene ligeras fugas. No es dramático. Durante la conducción, los dos compresores de aire proporcionan suficiente aire.
Solo cuando está parado, el vehículo salvavidas de la izquierda se hunde un poco.
Una fina grieta en una manguera de aceite y aluminio. Necesita ser reemplazado.
Muy poca pérdida de aceite. Tampoco es dramático, pero debe hacerse con prontitud.
¡Con estos fallos, el Lebensmobil ha recibido el TÜV sin ningún problema!
Para hacer esto, el motor del ventilador como un conjunto completo debe reemplazarse en la parte delantera de la cabina. Desgraciadamente, ha fracasado. El aire fresco y caliente entra ahora por las ventanas abiertas.
Solo es necesario calibrar los sensores de las luces de freno. Ya están instalados nuevos sensores.
Cuando se trata de precios, ESTA estación MAN no es aprensiva. Explotas descaradamente una emergencia. Para los clientes que no preguntan o comprueban la oferta, eso no es agradable.
Sobre todo porque está en un idioma diferente.
Menos mal que hay traductores.
Y el Dr. Google…
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