(Malaga /Spanien) Zum Glück hatte ich gestern Nachmittag noch den kleinen eSmart, das Elektroauto, vollgeladen.
Per WhatsApp eine weitere LKW Werkstatt angeschrieben:
Die haben aber keine Lust bzw. das Problem ist zu kompliziert für sie.
Das kenne ich bereits von ORIGINAL MAN in Malaga, die hatten auch keine Lust weil das Problem für sie zu komplex ist. Aber diese Geschichte im nächsten Beitrag.
Durch Zufall eine kleine Werkstatt gesehen und der Chef sagte mir das sie an 24 Volt nicht drangegen….
Bei den weiteren war es ähnlich. Nicht ihr Geschäftsbereich (Kofferaufbau), nur Renault und Ford und bei der letzten kein Interesse weil zu kompliziert.
Ohhh….
Es wird kompliziert. Ich sollte meine Taktik anpassen und weitere Werkstätten, wenn ich noch welche finde sollte nicht die überarbeitete komplette Fehlerbeschreibung (siehe unten) zeigen.
Sondern „lediglich“ den Auftrag ein neues rotes 32 mm² PLUS 24 VOLT Kabel mit einer neu gepressten Batterieklemme zum Verteiler, wo immer dieser irgendwo im Motorraum sich auch befinden mag, neu verlegen.
Und eine neue Leitung von diesem Verteiler zur ZentralElektrik am Sicherungskasten am Beifahrersitz.
