(Göteborg) Een meer dan 80 jaar oude (hightech😅) zet MAN Europe en andere werkplaatsen onder druk.
Na meer dan zeven bezoeken aan diverse (ORIGINAL MAN) en onafhankelijke werkplaatsen in Europa met betrekking tot de V-snaar, ben ik er weer mee bezig….
Nadat er in Slowakije aan was gesleuteld (wederom binnen het kader van de garantie) ging hij vele 100 kilometer mee. Op de terugweg uit Spanje begon het gezeur zo nu en dan langzaam.
Terug in Duitsland probeerde ik tevergeefs een afspraak te maken bij MAN in Minden en bij de MAN-servicepartner in Bad Oeynhausen.
In de tussentijd heb ik problemen, want hij huilt altijd in het stadsverkeer. Op de snelweg is het prima.
In het noorden van Zweden is er veel frisse lucht, elanden en veel bossen, maar weinig vrachtwagenwerkplaatsen. Ohoh
Nu ben ik in Göteborg en had ik een goed gesprek met de heer Busch van de dienst van MAN Duitsland.
Hij was erg betrokken bij mij en NEOPLAN Göteborg (ook onderdeel van MAN) nam contact met me op.
Datum : Volgende week dinsdag, 28 mei aldaar.
De voorlaatste reparatie van de klacht was in Sevilla…
![](https://i0.wp.com/blog.mikes-weltreise.de/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot_20240522_142541_Chrome.jpg?resize=1079%2C930&ssl=1)
Een zeer goede opmerking over het onderwerp “slimme diensten” voor auto’s.
Vertraagd door het weer, gaan we morgen eindelijk naar het noorden.
Modernisering van de aluminium werktafel. (2)
Daarom hecht ik geen belang aan BUITENLANDSE (auto)slimme technologieën.