(Duitsland) In Spanje kon ik mijn kleine eSmart vaak GRATIS opladen bij Lidl of Aldi.
Als het in rekening wordt gebracht….
Bij THERE-aanbieders betaalde ik voor 0,20 tot 0,35 euro per KW/h
Terug in Duitsland zag ik de hebzucht naar geld, eh, de monopolies van lokale aanbieders.
Ik denk al heel lang dat zowel de elektriciteitsindustrie als de staat resp. van de belasting op minerale oliën in de komende jaren.
Alleen de mensen die de mogelijkheid hebben om zonne-energie om te zetten en zelf elektriciteit op te wekken, zullen de winnaars zijn!
Hier in Zweden heb ik nu voor het eerst consequent de eSmart ONLY opgeladen via mijn bufferopslag en zonnepanelen. STERK.
![](https://i0.wp.com/blog.mikes-weltreise.de/wp-content/uploads/2024/05/20240517_095749.jpg?resize=1280%2C960&ssl=1)
Lees vanmorgen in DER SPIEGEL…
![](https://i0.wp.com/blog.mikes-weltreise.de/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot_20240523_081549_DER-SPIEGEL.jpg?resize=1079%2C772&ssl=1)
Wel goed en belangrijk voor de nabije toekomst:
===
De EU heeft in ieder geval een verordening gelanceerd die meer duidelijkheid moet brengen. “Prijstransparantie is cruciaal om soepel en gemakkelijk laden en tanken te garanderen”, aldus de onlangs aangenomen Alternative Fuels Infrastructure Regulation (Afir). In de toekomst moeten de elektriciteitsprijzen centraal en up-to-date beschikbaar zijn bij alle laadstations in de EU.
[…]
Afir bepaalt onder meer dat vanaf 15 april 2025 alle exploitanten van laadpalen de geldende elektriciteitsprijs, informatie over of de elektriciteit afkomstig is van hernieuwbare energiebronnen en andere gegevens zoals laadvermogen, operationele gereedheid of beschikbaarheid digitaal beschikbaar moeten stellen voor alle laadpunten in de EU. Er zullen nog steeds prijsverschillen zijn, maar er zal ook meer concurrentie zijn , omdat gebruikers deze in één oogopslag kunnen zien en mogelijk zelfs laadpalen kunnen filteren op prijs in de app. Vergelijkbaar met hoe bestuurders met een verbrandingsmotor bijvoorbeeld de keuze hebben om naar het duurdere tankstation langs de snelweg te rijden of de snelweg te verlaten en extra kilometers te accepteren voor een lagere brandstofprijs.
===
Bron
Aanstaande zondag gaan we richting de poolcirkel naar de thuisbasis van de servers van Facebook.
Eerste hittegolf in Stockholm. Volgende locatie?
Open waterdichte GPS-tracker, controleer, vind oplossing.
Stray werd in de buurt gevonden door de twee hondenliefhebbers. Grote dankbaarheid!