Helaas moet ik de Honda-generator, die aan de buitenkant, aan de onderkant van het reddingsvoertuig is gemonteerd, vanmorgen weer laten draaien.

    Iets minder dan 50 Ah (600 watt) per uur. Dat is alles wat de oude opladers toestaan.

    De generator kon 2.000 watt aan energie leveren.

    Ik heb al nieuwe lithium-ion-ijzerfosfaat 4 LiIoFePo4-laders geregeld met elk 20A. Ter vervanging of aanvulling van de oude laders.

    Bij mij piept het plotseling.

    In het begin wist ik niet eens welk apparaat iets wilde. Ik heb er zoveel.

    Mmh

    Dan een tweede die nog schriller is.

    De eerste detector in Herrenhöhe.

    Grof. Koolmonoxide!

    Ik stond op het punt om te vertrekken vanwege de V-snaar, die aan vervanging toe is. Zie volgend bericht.

    Dat zou een absolute nachtmerrie zijn geweest voor de honden.

    De tweede melder onderin de kast bij de gaskachel is nog schriller.

    P

      Tags:

      No responses yet

        Geef een reactie

        Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *