Avec des batteries haute performance de 12 V (13,2 – 13,8 volts) qui peuvent fournir en permanence un total de 400 ampères en connexion parallèle, nous avons besoin de sections de câbles gigantesques.
Ce ne sont pas des câbles, mais des câbles très épais.
J’ai déjà installé la nouvelle génération de batteries LiFePO4 plus dans la remorque. La troisième batterie de 200 Ah sera ajoutée dans quelques semaines, de retour en Allemagne. (Il y a actuellement 4 x 200 Ah LiFePO4 dans le life mobile)
Pour la connexion en parallèle et les connexions à l’onduleur et aux régulateurs solaires, une mise à niveau est alors nécessaire….
Les batteries seraient capables de fournir (connexion parallèle) 3 x 200 Ah à 12 volts !
Puissance 7 200 watts = 7,2 KW FORT
Cependant, je n’ai besoin « que » de 3 à 4 KW si l’eSmart et, si nécessaire, l’eMotorcycle sont chargés en même temps.
J’achète des câbles (rouleaux) de 25 mm² directement chez le grossiste et je les assemble moi-même à l’aide d’une pince à sertir hydraulique spéciale.
Dans l’ensemble, c’est beaucoup moins cher et aussi pour les projets futurs !
D’autant plus que j’utilise alors plusieurs câbles de 25 mm² en parallèle.
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