(Gotemburgo) Estoy muy agradecido de haber conocido a Michael Dötterl en el taller, en la aceptación de pedidos y como responsable de la toma de decisiones.

Viene de Ratisbona y emigró a Suecia con su familia hace 15 años.

Michael y Toni, un director de taller bastante divertido y extremadamente amable, se han ocupado del problema de las correas trapezoidales.

En Sevilla, desgraciadamente, solo se sustituyó una polea en lugar de dos. Rrrrhhh.

Y, según tengo entendido, las correas trapezoidales no están correctamente sincronizadas.

En el taller de MAN en Eslovaquia, la línea del segundo alternador se dañó accidentalmente.

¿Qué tienen en común los humanos y la electrónica? PROBLEMAS DE CONTACTO, todos los días….

Por lo tanto, las 4 baterías LiFePO4 de la cabina no se pueden cargar.

Organicé la factura de MAN España y la puse a disposición de la dirección aquí.

Esperemos que se acepte la queja -renovada-. Quiero evitar el estrés negativo a toda costa, especialmente porque la gente aquí es muy, muy amable.

OVER-Night, las piezas de repuesto vienen de Estocolmo.

Mañana «temprano» a las 10.00 horas comienza.