(Alemania) En España, a menudo pude cargar mi pequeño eSmart GRATIS en Lidl o Aldi.
Si se hiciera exigible…
En los proveedores de THERE pagaba entre 0,20 y 0,35 euros por KW/h
De vuelta en Alemania, vi la codicia por el dinero, mmm, los monopolios de los proveedores locales.
Llevo mucho tiempo pensando que tanto la industria eléctrica como el Estado resp. del impuesto sobre los hidrocarburos en los próximos años.
¡Solo las personas que tengan la oportunidad de convertir la energía solar y generar electricidad por sí mismas serán las ganadoras!
Aquí en Suecia, por primera vez, he cargado consistentemente el eSmart SOLO a través de mi almacenamiento de electricidad y módulos solares. FUERTE.
Lea esta mañana en DER SPIEGEL…
Sin embargo, bueno e importante para el futuro cercano:
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La UE al menos ha puesto en marcha un reglamento que se supone que aporta más claridad. «La transparencia de los precios es crucial para garantizar una carga y un repostaje fluidos y fáciles», dice el Reglamento de Infraestructura de Combustibles Alternativos (Afir, por sus siglas en inglés) recientemente promulgado. En el futuro, los precios de la electricidad estarán disponibles de forma centralizada y actualizada en todas las estaciones de carga de la UE.
[…]
Entre otras cosas, Afir estipula que, a partir del 15 de abril de 2025 , todos los operadores de estaciones de carga deben poner a disposición digitalmente el precio de la electricidad aplicable, la información sobre si la electricidad procede de energías renovables y otros datos, como la potencia de carga, la disponibilidad operativa o la disponibilidad, para todos los puntos de carga de la UE . Seguirá habiendo diferencias de precios, pero también habrá más competencia , porque los usuarios podrán verlos de un vistazo y posiblemente incluso filtrar las estaciones de carga por precio en la aplicación. De forma similar a cómo los conductores de motores de combustión, por ejemplo, tienen la opción de conducir hasta la gasolinera de la autopista más cara o salir de la autopista y aceptar kilómetros adicionales por un precio de combustible más barato.
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Fuente
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