(Europa und die Welt) In meiner elektromobilen Sammlung für unterwegs fehlte mir noch ein Elektro-Zweirad, welches über einen größeren Akku gegenüber normalen eBikes verfügt und erheblich kraftvoller als konventionelle (250 Watt) eBikes ist.
Und über eine große Federung eines klassischen CrossMotorrades sollte es natürlich auch verfügen.
Darüber hinaus sollte es erheblich leichter als ein CrossMotorrad sein, flüsterleise und aus dem Kfz Anhänger innerhalb zwei Minuten auf der Straße zur Verfügung stehen.
Und als eierlegende Wollmilchkuh natürlich deutlich unter 3.000€ kosten, trotz einem bürstenlosen 2.000 Watt (!) Motor aus DEUTSCHER PRODUKTION (MAHLE).
Natürlich werde ich das Gelände eMopped mit eigenem SOLARSTROM befeuern!
Trallllla:
Die beiden Seitenteile habe ich nach der Lieferung in der geilsten Farbe lackiert.
