(Petershagen /Deutschland) In der selben riesigen LKW Werkstatt war ich mit dem Anhänger auf dem selben Gelände beim TÜV Nord.
Der attraktive Prüfer kam etwas später und schaute sich zusammen mit dem Leiter der Montagehalle, Stefan, den Anhänger an.
Bremen gut. Auflaufeinrichtung gut, Beleuchtung perfekt.
Reifen, ähm Reifenprofil. Mist, nachdem ich einige sehr intensive Reifenerfahrungen gemacht hatte (siehe unten) und jetzt immer ein komplettes neues Rad plus Reifen und einen separaten Reifen dabei habe, hatte ich die verbliebenen Reifen nicht mehr auf dem Schirm. Dumm von mir.
Drei von sechs Reifen sind abgefahren und müssen getauscht werden.
Und..