(VOLVO Deutschland) Dafür kann der lokale VertragsHändler natürlich nichts:
Ich darf jetzt alle paar Minuten, zwei Stunden lang, zum VOLVO Straßenpanzer um die Zündung zu starten, damit das Update weiter installiert bzw. nach der automatischen Abschaltung des Systems wieder dort weiter macht, wo es vom EnergieSystem beendet wurde.
Alternativ, habe ich nachgelesen, soll man den VerbrennerMotor gut zwei Stunden im Leerlauf das Klima weiter zerstören lassen, damit währenddessen das KartenUpdate durchlaufen kann.
Welche Schwachköpfe denken sich so etwas aus?
Natürlich kann jemand der Vielfahrer ist während einer zweistündigen Fahrt das Update laufen lassen, ohne die Navigation nutzen zu können.
Für diesen Umweltfrevel sollte VOLVO DEUTSCHLAND mindestens 20.000 Euro Strafe zahlen.
