(Raddestorf /Deutschland) Die neue maritime mobile HochleistungsBatterie ist wirklich ein Quantensprung für die mobile Stromversorgung. Stark.
12 Volt (13,2V) mit 280 Ah entspricht etwa 3,3 KWh Kapazität. Zum Vergleich: Mein kleines Elektroauto, der eSmart, hat eine HochleistungsBatterie mit einer Kapazität von 17,5 KWh und kann damit 1.500 Kg etwa 130 km transportieren.
Für das Schlauchboot und für die elektrischen Verbraucher in der kleinen Segelyacht passt das ganz gut.
In der Segelyacht befinden sich derzeit zwei einige Jahre alte klassische 12V BleiBatterien. Technologie des letzten Jahrhunderts.
Die sind aber schon ziemlich ausgepowert.
Ein Wechselrichter und ein Ladegerät dafür ist bereits an Board.
Habe heute einen modernen (aber etwas defekten) 12 Volt Verteiler repariert und für die Batterie zugänglich gemacht.
Ferne eine abgesicherte freie Stromversorgung mit Wago Klemmen, ganz viele USB und USB-C PowerDelivery Ladegeräte angeschlossen und einen neuen mobilen Wechselrichter.
Europa spricht USB – C, überall 👍😊
Tralla….
